Le réseau Autogiro apparaît comme le tout premier réseau SOE implanté en France par le Special Operations Executive, organisé par Pierre de Vomécourt sous le nom de code opérationnel “Autogiro”.
Créé au printemps 1941 par Pierre de Vomécourt (identité civile : Édouard Pierre Fourrier de Crevoisier de Vomécourt), le réseau avait pour objectif le renseignement, le sabotage et la liaison entre Londres et la Résistance dans la région parisienne. Il s’appuyait sur une structure classique : chef (organiser), opérateur radio, et courrier, avec réception de parachutages.
Le réseau a mené des actions de renseignement et de sabotage, notamment via l’opérateur radio Georges Bégué, le premier à être parachuté en France pour le SOE. Agent Noël Fernand Rauol Burdeyron (alias Norman F. Burley) réalisa un sabotage spectaculaire : dérachement d’un rail pour dérailler un train de ravitaillement allemande, une opération réussie pour Autogiro.
Chefs, héros et morts
- Pierre de Vomécourt : chef, alias “Lucas”, puis “Sylvain”.
- Georges Bégué : opérateur radio pionnier du réseau.
- Christopher Burney, Noël Fernand Rauol Burdeyron, Raymond Henry Flower : agents actifs dans le réseau.
Le réseau subit un revers majeur : trahi par Mathilde Carré (« la Chatte ») et démantelé par l’Abwehr en avril 1942.
Le réseau fut détruit au printemps 1942. Ses survivants furent réorganisés dans d’autres circuits, notamment le réseau Buckmaster appelé Donkeyman, structuré à partir des ruines d’Autogiro et Carte. En 1943–44, le réseau Prosper reprendra la relève à Paris, plus large et puissant, fondé par Francis Suttill.
Références bibliographiques
- Des Anglais dans la Résistance : Le Service Secret Britannique d’Action (SOE) en France 1940‑1944, M. R. D. Foot, Tallandier, 2008 : récit complet de la création d’Autogiro, ses acteurs, trahison et transition vers les réseaux Prosper/Buckmaster.
- Flames in the Field, Rita Kramer, Michael Joseph, 1995 : analyse détaillée des réseaux SOE en juin 1943, avec carte indiquant l’arrêt d’Autogiro.
Références internet
- Wikipédia – SOE en France : décrit création, trahison de l’“affaire de la Chatte”, disparition du réseau Autogiro au printemps 1942. source : fr.wikipedia.org/wiki/SOE_en_France
- Wikipédia – Liste des réseaux de la Section F du SOE : fournit noms, dates, organisation, agents d’Autogiro (Luc–Pierre de Vomécourt, Bégué…) et précise destruction en avril 1942. source : fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_réseaux_de_la_section_F_du_SOE
- Wikipédia – Pierre de Vomécourt : confirme identité civile, pseudonymes, rôle d’organisateur d’Autogiro, dossier SHD et archives personnelles. source : fr.wikipedia.org/wiki/Pierre_de_Vom%C3%A9court