Le réseau Shelburn, actif de janvier à août 1944, était un réseau de résistance français dédié à l’exfiltration d’aviateurs alliés abattus en territoire occupé vers l’Angleterre. Basé principalement en Bretagne, il a permis le rapatriement de 143 hommes, dont 124 aviateurs alliés, parmi lesquels 91 Américains.

Ce réseau a été créé par deux agents canadiens, Lucien Dumais et Raymond Labrosse, sous la supervision du Special Operations Executive (SOE) britannique.

Les aviateurs étaient d’abord acheminés vers Paris, puis vers les gares de Saint-Brieuc, Châtelaudren ou Guingamp en Bretagne. Là, des familles locales les hébergeaient temporairement. L’exfiltration finale se déroulait depuis l’anse Cochat à Plouha, connue sous le nom de code « plage Bonaparte ». Lors de nuits sans lune, les aviateurs étaient guidés en silence à travers les landes et les falaises jusqu’à la plage, où des vedettes rapides britanniques les attendaient pour les transporter en Angleterre.

​Au total, huit opérations « Bonaparte » ont été menées avec succès, sans aucune perte du côté allié. Le réseau Shelburn est reconnu comme l’un des plus efficaces de la Seconde Guerre mondiale, grâce à la bravoure des résistants bretons et à la coordination avec les forces alliées.