L’attaque du train Mazamet-Castres, survenue les 19 et 20 août 1944, constitue un épisode marquant de la Résistance dans le Tarn.

Déroulement de l’événement

Le 19 août 1944, les Forces françaises de l’intérieur (FFI) de la zone A du Tarn, dirigées par le commandant Pierre Dunoyer de Segonzac (alias « Hugues »), en collaboration avec le commando américain OSS PAT, planifient une embuscade contre un train transportant des troupes allemandes de Mazamet vers Castres.

L’attaque est organisée entre Mazamet et Labruguière, dans une section de la voie ferrée encastrée sur environ 150 mètres entre deux remblais de cinq mètres de haut.

Des explosifs sont placés sous la voie, et des mitrailleuses sont installées en divers points fortifiés de sacs de sable et de traverses de chemin de fer.

 La voie est sabotée en sept endroits pour ralentir la progression du train.

Malgré les réparations effectuées par les Allemands au fur et à mesure, l’attaque aboutit à la capture de 80 soldats allemands.

Héros et participants

Parmi les résistants impliqués figurent des membres du maquis de Vabre, notamment la compagnie Marc Haguenau, composée en grande partie de résistants juifs.

Des maquisards tels que François Lévi, chargé de déclencher les explosifs, et un autre résistant surnommé « Sigma », prêt à lancer une grenade en cas de défaillance, jouent un rôle crucial dans l’opération.

L’attaque du train précipite la reddition de la garnison allemande de Castres le 20 août 1944.

Ce succès contribue à la libération de la ville sans combat majeur, marquant une étape importante dans la libération du Tarn.

Lieux de mémoire

Une stèle commémorative est érigée au lieu-dit “Cap-au-Vent”, près de Labruguière, pour honorer cet acte de résistance.

Ce monument rappelle le courage des résistants et leur contribution à la libération de la région.

Références bibliographiques

Le chargeur n’a que 20 balles, collectif, Éditions du Tricorne, 1995.Cet ouvrage collectif retrace les actions des maquis du Tarn, notamment l’attaque du train de Mazamet, en mettant en lumière les stratégies employées et les témoignages des résistants.

De l’étoile jaune à la Résistance armée, par Léon Nisand, 2003. L’auteur, lui-même résistant, raconte son parcours depuis la persécution en tant que Juif jusqu’à son engagement dans la Résistance, incluant des descriptions détaillées des opérations menées dans le Tarn.

Références internet

Musée de la Résistance en ligne : https://museedelaresistanceenligne.org/media11281-Lattaque-du-train-de-Mazamet-19-aot-1944 Ce site propose une photographie de l’attaque du train entre Labruguière et Mazamet, montrant les rails disloqués par la charge explosive, accompagnée d’un schéma détaillé de l’opération.Musée de la Résistance en Ligne

Amicale des Maquis de Vabre : https://maquisdevabre.fr/documents/attaque-du-train-a-mazamet-19-20-aout-1944/ Ce document présente un témoignage sur l’attaque du train de Mazamet, soulignant l’importance de cette action dans la reddition de la garnison allemande de Castres.Amicale des Maquis de Vabre+1Musée de la Résistance en Ligne+1

Cette photographie, prise le 19 août 1944, montre les rails disloqués par la charge explosive du commando américain lors de l’attaque du train entre Labruguière et Mazamet. Elle illustre l’efficacité des sabotages réalisés par les résistants pour ralentir et piéger le convoi allemand.Wikipédia+4Musée de la Résistance en Ligne+4lemilitarial.com+4