La flamme de la résistance ne doit pas s'éteindre...

BRUCHER Gastion

Gaston BRUCHER

Né vers 1914, originaire de Moselle, Gaston BRUCHER s’installe à Ambérieu‑en‑Bugey en 1940, refusant de vivre sous occupation nazie. Avant son engagement, il exerce comme ajusteur cheminot en 1940, travaillant à la SNCF.

Fidèle à ses convictions patriotiques, il rejoint fin 1942 la Résistance‑Fer, s’engageant dans les actions de sabotage des voies ferrées et du matériel roulant.

Militant actif au sein du mouvement Résistance‑Fer d’Ambérieu, coordonnant les cheminots résistants du secteur C2

Missions et actions

Il organise et participe à la neutralisation spectaculaire du dépôt ferroviaire, sabotant la nuit du 6‑7 juin 1944 52 locomotives, trois plaques tournantes et des machines‑outils. L’opération, réalisée par huit équipes composées de cheminots et d’enfants de troupe, est pilotée avec précision.

Camarades de combat

Il collabore étroitement avec Georges Buttard (cheminot) et les enfants de troupe de l’École militaire d’Autun. Il agit aussi sous les ordres du capitaine Henri Girousse.

Décoration

  • Médaille de la Résistance Française avec rosette par décret du 24 Avril 1946 JO 17 Mai 1946 source Ordre de la Libération.
  • Côte du dossier : 1O9534

Aucune autre décoration trouvée dans les bases consultées, cela ne signifie pas cependant que la personnalité n’ait pas reçue de décorations, mais qu’elles n’ont pu être trouvées par les présentes recherches

Lieux de mémoire

  • Stèle du dépôt ferroviaire, chemin du Dépôt à Ambérieu‑en‑Bugey, indique clairement l’action des cheminots dont BRUCHER.
  • Stèle Résistance‑Fer d’Ambérieu‑en‑Bugey à proximité, répertoriée dans les lieux de mémoire du département

Références bibliographiques

  • Héros clandestins – Le groupe Brücher et les cheminots résistants d’Ambérieu, par Pierre Vial, Éditions du Bugey, 2022. Cet ouvrage brosse une biographie détaillée des principaux acteurs (Brücher, Buttard, Magdelaine), leur action du 6‑7 juin 1944, leurs motivations, et les commémorations post‑guerre.
  • Les Batailles d’Ambérieu et de l’Albarine, juin–juillet 1944, par Henri Girousse (Chabot), Association des anciens des maquis Ain et Haut‑Jura, 1984. Ce document de 44 pages constitue un témoignage personnel et stratégique sur les actions militaires dans le département.
  • La Bataille du rail en Franche‑Comté : cheminots et résistants, par Jean Cuyet, La Taillanderie, Châtillon-sur-Chalaronne, 1997. Analyse fouillée du rôle des cheminots, incluant le sabotage d’Ambérieu comme exemple majeur. sebusiani.blogspot.com+6journals.openedition.org+6journals.openedition.org+6
  • Histoire de la Résistance armée dans l’Ain, par Patrick Veyret, La Taillanderie, 1999. Retour sur les maquis, opérations et réseaux, avec des chapitres consacrés aux actions de sabotage ferroviaire.

Références Internet

Observations

  • Date exacte de naissance non retrouvée.
  • Date et lieu de décès non retrouvés.
  • Aucune homonymie significative relevée.
  • Les informations biographiques antérieures à 1940 demeurent lacunaires.
  • Indice de fiabilité : Niveau B — fiabilité bonne
  • Cette notice repose sur plusieurs sources concordantes relatives à l’histoire de la Résistance à Ambérieu-en-Bugey. Elles permettent de confirmer l’existence de Gaston Brucher et son rôle de responsable local, mais les données d’état civil et le parcours après-guerre n’ont pas été retrouvés.

Chronologie

DateÉvénement
vers 1914Naissance en Moselle
1940Installation à Ambérieu-en-Bugey
1940Entrée à la SNCF comme ajusteur cheminot
1942-1944Activités résistantes
août 1944Participation à la remise en état du terrain d’aviation d’Ambérieu

Sources consultées le 8 juin 2026

Aucune photographie retrouvée dans les bases officielles consultées.

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