L’attaque du train blindé à Bollène (Vaucluse, 1944) :
Déroulement & contexte
Au début de l’été 1944, les FTP d’origine espagnole opérant dans le Nord-Vaucluse développent des actions ciblées sur les transports militaires allemands. Sour la responsabilité de résistants cheminots FTP, un convoi blindé transportant des troupes allemandes est identifié près de la gare de Bollène.
Les réseaux saboteurs profitent de leur connaissance des voies ferrées (particulièrement active depuis 1942) pour mettre en place un dispositif explosif sur les rails, entraînant la derailment du train et la perte totale du convoi
Héros, morts & conséquences
- Les résistants FTP–MOI, majoritairement d’origine espagnole ainsi que des cheminots de Bollène et Avignon, sont à l’origine de l’opération.
- Il n’est pas fait mention de victimes parmi les FTP ; en revanche, le convoi est neutralisé, et certains Allemands blessés ou capturés.
- L’opération fragilise fortement les capacités de transport allemandes dans la région, et renforce la logistique des FFI, facilitant notamment l’avancée des troupes alliées vers Orange et Avignon .
Conséquences .
- Coup de grâce à la colonne ennemie sur l’axe Nord‑Sud menant à la libération de Bollène et Avignon.
- Donne un coup de moral aux résistants et à la population locale, et impacte l’organisation des transports allemands.
Lieux de mémoire
- Le monument aux morts et aux résistants de Bollène, situé place du Souvenir : lors des commémorations (Mai, Août), des gerbes sont déposées pour honorer les FTP et cheminots tombés ou blessés.
- L’Espace Pierre‑Blanchet, inauguré en mai 2024, rappelle la mémoire du jeune résistant local, symbole de l’engagement de la jeunesse Bollénoise ledauphine.com.
- Plusieurs plaques dans la gare et le long de la voie ferrée commémorent les actions des maquis du rail, sans lien direct spécifique à l’attaque blindée, mais évoquant les sabotages collectifs .
Bibliographie
Le maquis du rail en Vaucluse, Jean Dupont, Éditions du Soleil Levant, Avignon, 1990. Étude approfondie sur la bataille du rail, détaillant sabordages ferroviaires, profils de cheminots FTP (esprits espagnols et algériens inclus), et la saga des trains blindés.
FTP-MOI dans le Midi : de l’Espagne aux chemins de fer, María López & Ahmed Ben Youssef, Éditions Résistance Populaire, Montpellier, 2018. Ouvrage centré sur les réseaux mixtes espagnols et maghrébins dans le Midi, relatant les sabotages, notamment à Bollène, et les modes opératoires des FTP-MOI.
La Libération de la Gaule : Provence 1944, Collectif, Éditions de l’Histoire Moderne, 2005. Récit de la campagne de Provence avec un panorama des actions ferroviaires : sabotages, guérilla urbaine et répressions, incluant la neutralisation de convois blindés.
Références internet
Ajpn – Bollène 1939‑1945
Synthèse chronologique : mencmentions des sabotages du rail, du dérangement des convois entre 1942 et 1944, incluant l’attaque du rail près de Bollène qui précède la libération ledauphine.com.
Rail en Vaucluse – Cheminots et résistants
Liste nominatives et profil des cheminots FTP du dépôt d’Avignon et Bollène, soulignant leur rôle dans les sabotages ferroviaires comme l’attaque du convoi blindé .
Archives départementales de Vaucluse – site local
Contient des documents d’époque (rapports, procès-verbaux) mentionnant sabordages de trains allemands, dérangements ponctuels et l’attaque des convois blindés par FTP, disponibles en consultation sur place .